Scania R440 em peso no estoque – 3 unidades disponíveis (e uma opção Volvo FH 440)

Scania R440 em peso no estoque – 3 unidades disponíveis (e uma opção Volvo FH 440)

Oportunidade para quem busca Scania R440 6×2 e Volvo FH 440 à venda em Curitiba. Caminhões pesados usados, revisados, com ótimo estado de conservação e negociação direta com as lojas.
Oportunidade para quem busca Scania R440 6×2 e Volvo FH 440 à venda em Curitiba. Caminhões pesados usados, revisados, com ótimo estado de conservação e negociação direta com as lojas.

Se você está à procura de caminhões prontos para trabalhar com preço de repasse, tem opções raras agora em Curitiba. Temos três Scania R440 e um Volvo FH 440 com condições gerais muito interessantes: unidades revisadas, interiores bem conservados e disponibilidade imediata para negociação direta com as lojas parceiras.

Detalhes das Scania R440 (2015 – manual, 2014 – automático)

Os cavalos mecânicos Scania R440 anunciadas são cavalo mecânico 6×2, prontas para trabalhar e com preço de repasse. Dois pontos que se destacam em todas as unidades são a conservação interna e a estrutura geral em bom estado.

Scania R440 2015 – câmbio manual (duas unidades)

  • Ano/modelo: 2015
  • Configuração: Cavalo mecânico 6×2
  • Câmbio: Manual
  • Condições: Maleiro espaçoso, interior bem conservado, pronta para trabalhar
  • Observação: Ótima oportunidade para quem prefere a robustez e manutenção mais simples do câmbio manual

Scania R440 2014 – câmbio automático

  • Ano/modelo: 2014
  • Configuração: Cavalo mecânico 6×2
  • Câmbio: Automático
  • Condições: Interior em excelente estado, calçada de pneus dianteira, pronta para trabalhar
  • Observação: Ideal para quem busca conforto em longas rotas e operação com menos desgaste para motoristas

Volvo FH 440 2011 – opção mais econômica

Para quem busca um FH com custo-benefício, a unidade disponível apresenta bom acabamento estrutural e visual, com rodas de alumínio e calçada de pneus.

  • Ano/modelo: 2011
  • Configuração: 4×2
  • Diferenciais: Rodas de alumínio, defletor de ar, interior impecável
  • Observação: Preço de repasse e pronta para negociação com a loja parceira

Manual ou automático: qual escolher?

A escolha entre câmbio manual e automático depende do uso e da sua rotina de operações.

  • Manual — maior controle de trocas, manutenção geralmente mais barata, preferido por quem opera em regiões com muitas subidas ou precisa de maior controle no engate/desengate.
  • Automático — mais conforto para o motorista, reduz fadiga em rotas longas e em trânsito intenso, pode proporcionar trocas mais suaves e economia de combustível em determinadas situações.

Checklist rápido antes de fechar negócio

Mesmo em unidades anunciadas como prontas para trabalhar, vale confirmar pessoalmente alguns pontos essenciais:

  • Estrutura — verificação de ferrugem, soldas e alinhamento do chassi.
  • Documentação — certidões, multas, licenciamento e histórico de manutenção.
  • Transmissão — teste de câmbio (manual e automática) em variadas marchas e condições.
  • Motor e embreagem — ruídos, vazamentos e resposta ao acelerador.
  • Pneus e rodas — desgaste, calibragem e presença de rodas de alumínio em bom estado.
  • Interior — conservação do maleiro, bancos, painel e ar condicionado.
  • Ensaios de estrada — prova para sentir comportamento em alta e baixa carga.

Onde negociar e contatos

Negociações são feitas diretamente com as lojas parceiras, garantindo mais segurança e possibilidade de garantia:

Considerações finais

Essas unidades são oportunidades interessantes para quem busca caminhões prontos para trabalhar com preço de repasse. Se a prioridade é disponibilidade imediata e bom estado geral, as Scania R440 e o Volvo FH 440 apresentados valem a visita presencial e a checagem mencionada no checklist.

Na hora de contatar, informe que viu a oferta pelo canal Venda Truck para agilizar a negociação e aproveitar as condições de repasse.

plugins premium WordPress

| Notificação

NOVIDADE: Agora você pode adicionar um selo de “Periciado e aprovado” nos seus anúncios de veículos através da página de cadastro/edição de veículos!