Mercedes-Benz 1316 6×2 trucado – robustez que atravessa gerações

Mercedes-Benz 1316 6×2 trucado – robustez que atravessa gerações

Clássico Mercedes 1316 ano 1983, 6×2 trucado, com carroceria de madeira de 8,5 m, robusto e pronto para o trabalho.
Clássico Mercedes 1316 ano 1983, 6×2 trucado, com carroceria de madeira de 8,5 m, robusto e pronto para o trabalho.

Um Mercedes-Benz 1316, ano 1983, com carroceria de madeira e configuração 6×2 trucado está disponível. O caminhão traz a solidez dos clássicos Mercedes, uma carroceria de 8,5 metros pronta para trabalho e é uma opção interessante para quem busca custo-benefício em veículo utilitário com cara de antigamente.

Ficha rápida do Mercedes 1316 (1983)

  • Modelo: Mercedes-Benz 1316
  • Ano: 1983
  • Configuração: 6×2 trucado
  • Carroceria: madeira, 8,5 m de comprimento
  • Localização: Peregrino Caminhões (revenda parceira)

Por que considerar um 1316 clássico?

O MB 1316 é um clássico entre caminhões utilitários. Apesar da idade, apresenta algumas vantagens para quem sabe aproveitar:

  • Robustez: motores e chassis Mercedes dessa época costumam ser duráveis e fáceis de reparar.
  • Custo de compra: preço mais acessível comparado a modelos recentes, ideal para empreendedores em fase de crescimento.
  • Versatilidade: a carroceria de madeira permite adaptações e reparos simples para diferentes tipos de carga.
  • Peças e procedência: muitos profissionais conhecem bem esse modelo, facilitando manutenção e busca por peças.

Checklist essencial antes da compra

Mesmo com bom custo, um caminhão antigo precisa de avaliação cuidadosa. Antes de fechar negócio, verifique:

  1. Motor e transmissão: vazamentos, ruídos anormais, fumaça excessiva e funcionamento em marcha lenta.
  2. Suspensão e chassis: sinais de corrosão, trincas ou soldas improvisadas no chassi e nos suportes da carroceria.
  3. Freios e direção: estado das peças, vazamentos de fluido e resposta ao frear e ao dirigir.
  4. Pneus e alinhamento: desgaste uniforme, calços e condição geral para transporte seguro.
  5. Parte elétrica: iluminação, painel e possíveis gambiarras que podem comprometer segurança.
  6. Documentação e procedência: checar histórico, multas, garantias e se os documentos estão em ordem.
  7. Carroceria: estado da madeira, caibros e fixações; avaliar necessidade de recuperação ou reforço.

Outras opções interessantes no estoque

A loja parceira também tem diversas alternativas para diferentes necessidades operacionais. Entre os modelos disponíveis estão:

  • Ford Cargo 815 em baú, ideal para entregas urbanas.
  • Meteor 29520 (traçado) — opção para quem precisa de cavalo mecânico robusto.
  • Mercedes Axor 2544 — alternativa para aplicações rodoviárias de maior porte.
  • Hyundai HR com carroceria de madeira — caminhão 3/4 pronto para trabalho.
  • Volkswagen 8150 operacional, em ótimo estado e com cesto aéreo disponível.
  • Mercedes Accelo 1016 com carroceria de madeira, bom para serviços urbanos e entregas.
  • Mercedes 608 em carroceria de madeira — outra opção prática e econômica.

Contato

Peregrino Caminhões – Curitiba/PR
Bruno: (41) 99715-3440. WhatsApp direto: https://contate.me/peregrino_caminhoes.

Dica final

Comprar um caminhão clássico pode ser uma excelente relação custo-benefício quando se faz a avaliação correta. Tenha uma vistoria técnica, verifique procedência e negocie garantia ou condições de revisão. Um MB 1316 bem cuidado pode trabalhar por muitos anos e ainda conservar valor por ser um modelo consagrado.

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