VW Meteor em destaque: estoque completo de cavalos mecânicos prontos para trabalhar

VW Meteor em destaque: estoque completo de cavalos mecânicos prontos para trabalhar

Na Laf Caminhões, em Curitiba, você encontra Volkswagen Meteor 6×2 e 6×4, além de Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Ford e implementos para renovar a sua frota.
Na Laf Caminhões, em Curitiba, você encontra Volkswagen Meteor 6×2 e 6×4, além de Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Ford e implementos para renovar a sua frota.

Quem está procurando um cavalo mecânico Volkswagen Meteor encontra um estoque pesado e bem variado na Laf Caminhões, em Curitiba, Paraná. Tem opção 6×4, 6×2, caminhão mais novo, unidade com interna personalizada, além de modelos MAN, Scania, Mercedes-Benz, Ford, Volvo e implementos para completar a operação.

O destaque vai para os Meteors, todos apresentados com boa condição geral, pneus em ordem e rodas de alumínio. São caminhões para quem quer pegar, engatar e colocar para trabalhar, sem perder tempo.

Volkswagen Meteor 29.530 6×4 2025

A grande joia do estoque é o Volkswagen Meteor 29.530 6×4, ano 2025. Trata-se de uma opção com apenas 133 mil km rodados, único dono, interna impecável e pronto para entrar na operação.

O caminhão está calçado de pneus tanto na tração quanto na dianteira e conta com rodas de alumínio. É aquele conjunto que chama atenção não só pela apresentação, mas pelo nível de conservação.

  • Modelo: Volkswagen Meteor 29.530
  • Ano: 2025
  • Tração: 6×4
  • Quilometragem: 133 mil km
  • Destaques: pneus em bom estado, rodas de alumínio e interna muito bem conservada

Para quem precisa de força e configuração 6×4, é uma alternativa muito interessante para sair trabalhando de imediato.

Cavalo mecânico Volkswagen Meteor 28.480: várias alternativas 6×2

O estoque também traz diferentes unidades do Volkswagen Meteor 28.480 6×2. Isso é bom porque permite escolher entre ano, cor, quilometragem, estilo de cabine e nível de acabamento interno.

Meteor 28.480 Highline laranja

Uma das opções é o Meteor 28.480 Highline na cor laranja, uma configuração bem diferente e bonita no pátio. O caminhão segue o padrão esperado da linha Meteor, com rodas de alumínio e pneus em bom estado.

A cabine mantém o acabamento característico do modelo, pensada para entregar conforto para quem passa muitos quilômetros na estrada.

Meteor 28.480 azul 2025

Para quem prefere uma opção azul, há um Meteor 28.480 6×2, ano 2025, também com pneus em ordem e rodas de alumínio. A unidade anunciada tem 180 mil km originais, é selada, automática, possui ar-condicionado, geladeira, padrão Euro 6 e interna original.

  • Modelo: Volkswagen Meteor 28.480
  • Ano: 2025
  • Tração: 6×2
  • Quilometragem: 180 mil km
  • Destaques: automático, ar-condicionado, geladeira, seis pneus novos e seis rodas de alumínio

Meteor 28.480 2023 com interna personalizada

Outra opção forte é o Meteor 28.480 6×2, ano 2023, com 250 mil km rodados. Além de estar calçado de pneus e equipado com rodas de alumínio, esse caminhão se diferencia pela interna personalizada.

A cabine conta com cama grande e acabamento voltado para conforto. Para quem roda bastante e valoriza um ambiente mais bem cuidado na estrada, essa é uma característica que pesa bastante na escolha.

  • Modelo: Volkswagen Meteor 28.480
  • Ano: 2023
  • Tração: 6×2
  • Quilometragem: 250 mil km
  • Destaques: rodas de alumínio, pneus em bom estado e interna personalizada

Cavalo mecânico MAN TGX 28.440 6×2 2020

Ao lado dos Meteors está o MAN TGX 28.440 6×2, ano 2020. É uma alternativa para quem busca um cavalo mecânico automático e completo, com boa lista de equipamentos.

  • IPVA 2026: pago
  • Condição: selado e calçado de pneus
  • Rodas: seis rodas de alumínio
  • Conforto: ar-condicionado, vidros elétricos, maleiro e cama grande

É uma configuração interessante para quem quer um conjunto 6×2 equipado e com foco em conforto de cabine.

Outros cavalos mecânicos disponíveis

Além da linha Volkswagen Meteor e do MAN, o estoque conta com opções Scania para diferentes faixas de investimento e necessidades de operação.

Scania 124G 360 4×2 2001

Para quem gosta da Scania mais clássica, há uma Scania 124G 360 4×2, ano 2001, anunciada com motor novo, pintura nova, rodas de alumínio, pneus em bom estado e interna nova.

Scania P360 4×2 2019

A Scania P360 4×2 2019 é uma opção mais recente, anunciada como completa, com ar-condicionado, rodas de alumínio, pneus novos e interna nova.

Scania P360 4×2 2013

Também há uma Scania P360 4×2 2013, selada, com 250 mil km após motor, seis pneus novos, vidros elétricos e ar-condicionado.

Caminhões para outras aplicações

O pátio não fica restrito a cavalo mecânico. Há opções para carga urbana, carroceria, baú, chassi e caçamba, atendendo operações bem diferentes.

Ford Cargo 815 Baú 2012

Para quem precisa de um caminhão menor no baú, está disponível o Ford Cargo 815 4×2, ano 2012. O veículo é anunciado como selado, com boa mecânica e pneus em bom estado.

  • Baú interno livre: 6,15 m de comprimento, 2,66 m de largura e 2,25 m de altura

Mercedes-Benz 1620 Classic 6×2 Caçamba 2009

O famoso 1620 aparece em versão Classic 6×2 com caçamba. A unidade é anunciada como selada, com boa mecânica, pneus em ordem e 538 mil km originais. A caçamba Pastre tem 9 metros no ferro.

Mercedes-Benz 13.16 com carroceria de madeira

Para uma aplicação mais tradicional de carga, há ainda um Mercedes-Benz 13.16 com carroceria de madeira. É uma opção para quem procura um caminhão de perfil mais clássico e funcional.

Volvo VM 270 6×2 Chassi 2012

O Volvo VM 270 6×2 chassi, ano 2012, é anunciado com boa mecânica, pneus em bom estado, vidros elétricos e ar-condicionado. O chassi de 11,50 metros é preparado para receber carroceria fechada.

Volvo VM 270 6×2 Sider 2015

Outra alternativa é o Volvo VM 270 6×2 Sider, ano 2015, anunciado como selado, automático, com ar-condicionado, boa mecânica e pneus em bom estado.

Ford Sapão 12000 4×2 1995

O Ford Sapão 12000 4×2 com carroceria de madeira é uma opção mais acessível, anunciada com boa mecânica e pneus em bom estado.

Implementos disponíveis para venda

Para quem também está procurando implemento, há opções disponíveis no pátio. Um dos destaques é a carreta baú sider Librelato 4 eixos, ano 2024.

  • Configuração: quatro eixos
  • Medidas: 15,30 m de comprimento, 2,80 m de altura e 2,50 m de largura
  • Condição anunciada: sem pneus

Como escolher entre as opções do estoque

Com várias alternativas disponíveis, o ponto principal é alinhar o caminhão ao tipo de operação. Antes de fechar negócio, vale separar a busca por alguns critérios objetivos:

  • Tração: 6×4 para operações que exigem mais capacidade de tração e 6×2 para aplicações compatíveis com essa configuração.
  • Ano e quilometragem: unidades mais novas podem entregar tecnologias mais atuais, enquanto opções mais antigas podem atender bem a quem busca menor investimento inicial.
  • Conforto de cabine: ar-condicionado, cama grande, geladeira, interna original ou personalizada fazem diferença para quem passa longos períodos na estrada.
  • Estado de pneus e rodas: pneus em ordem e rodas de alumínio são pontos que impactam diretamente a apresentação e a preparação do conjunto para trabalhar.
  • Implemento: considere se a compra será somente do cavalo mecânico ou se a operação também exige baú, sider, caçamba, carroceria ou outro implemento.

Atendimento direto com a loja

As negociações são feitas diretamente com a Laf Caminhões, parceira localizada em Curitiba, Paraná. Para confirmar disponibilidade, condições, valores e detalhes de cada veículo, o contato informado é com Adalton pelo telefone (41) 99676-5556https://contate.me/adalton_laf.

Se algum desses caminhões chamou sua atenção, fale que encontrou a oportunidade pelo Venda Truck e busque mais informações para fazer um bom negócio.

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