Se você está procurando caminhão toco, 3/4 ou um 4×2 para colocar na operação, tem opção para vários tipos de serviço. Tem carroceria de madeira, boiadeira, baú furgão, baú sider, caminhão para transporte de cavalos, cesto aéreo e até cavalo mecânico.

O estoque da Oto Junior Caminhões, em Curitiba, reúne veículos de diferentes anos, capacidades e implementos. A ideia é encontrar uma solução que faça sentido para a sua carga, sua rota e o dia a dia da empresa.

Caminhões Volkswagen 5.140 com carroceria

Para quem busca um caminhão menor, versátil e pronto para atender serviços urbanos ou regionais, há opções de Volkswagen 5.140, ano 2006, com carroceria.

Volkswagen 5.140 4×2 carroceria 2006

Uma das unidades conta com carroceria boiadeira em ótimo estado geral. É uma alternativa interessante para operações que precisam de um implemento mais fechado e adequado ao transporte específico de animais ou cargas que peçam maior contenção.

• Carroceria boiadeira ou grade baixa
• 3,90 m de comprimento
• 2,19 m de largura
• 1,92 m de altura
• Caminhão periciado
• Interna impecável

Também há Volkswagen 5.140 ano 2006 com carroceria de madeira, uma configuração prática para quem transporta cargas variadas e precisa de facilidade para carga e descarga.

Opções de caminhão baú para entregas e transporte fechado

Caminhão baú é uma escolha forte para quem trabalha com mercadorias que precisam de mais proteção contra chuva, poeira e exposição externa. No estoque, há modelos com porta lateral, diferentes dimensões e configurações específicas.

Volkswagen 9.170 4×2 baú 2020

O Volkswagen 9.170 ano 2020 é uma opção mais nova, de único dono e baixa quilometragem. Vem com baú de 5,60 m de comprimento, além de recursos que ajudam a trazer mais conforto e praticidade para a rotina.

• Único dono
• Baixa quilometragem
• Ar condicionado
• Vidros, travas e retrovisores elétricos
• Piloto automático
• Computador de bordo
• Baú de 5,60 m x 2,27 m x 2,37 m

Volkswagen 9.150 4×2 baú para transporte de cavalos

Outra opção é o Volkswagen 9.150 ano 2011 com baú furgão de 5,80 m. Ele possui porta lateral, ar condicionado no baú e divisórias internas para transporte de cavalos.

O ponto interessante é a versatilidade: se a operação não for de transporte de cavalos, as divisórias podem ser removidas para utilizar o baú como espaço livre de carga.

• Baú furgão com porta lateral
• 5,80 m x 2,20 m x 2,00 m
• Ar condicionado no baú
• Divisórias internas removíveis
• Interna nova
• Seis pneus novos
• Óleo e filtros trocados
• Embuchamento feito
• Ótimo estado de mecânica

Mercedes 709 4×2 baú 1992

Para quem gosta de uma Mercedinha antiga, há uma Mercedes 709 ano 1992 com baú furgão e porta lateral. É um caminhão em excelente estado de conservação, com direção hidráulica e pneus sem câmara.

• Baú furgão com porta lateral
• 5,00 m x 2,08 m x 2,20 m
• Direção hidráulica
• Pneus sem câmara
• Bem calçado de pneus

Fiat Ducato Baú Facchini 2021

Para operações que precisam de agilidade, tamanho mais compacto e praticidade em áreas urbanas, a Fiat Ducato 2021 com baú Facchini é mais uma alternativa disponível.

• Baú Facchini com porta lateral
• 3,40 m de comprimento
• 2,00 m de largura
• 2,00 m de altura
• Ótimo estado geral

Volkswagen 9.150 com carroceria de madeira e baú sider

O Volkswagen 9.150 aparece em mais de uma configuração, o que mostra como o mesmo modelo pode atender operações bem diferentes conforme o implemento instalado.

Volkswagen 9.150 4×2 carroceria 2011

Essa unidade tem carroceria de madeira maior, com 6 metros de comprimento. É uma opção para quem precisa de área de carga ampla e flexibilidade para transportar mercadorias variadas.

• Motor Cummins
• Carroceria de 6,00 m x 2,25 m
• Assoalho e grades novos
• Interna nova
• Bem calçado de pneus
• Caminhão periciado
• Valor anunciado: R$ 179.900

Volkswagen 9.150 4×2 baú sider 2011

Para quem precisa de acesso lateral à carga, o 9.150 ano 2011 com baú sider é uma alternativa pronta para trabalhar. O baú sider ajuda principalmente em operações que utilizam carga e descarga lateral.

• Motor Cummins
• Baú sider de 5,45 m x 2,25 m x 2,05 m
• Interna nova
• Pronto para trabalhar

Volkswagen 15.180 4×2 carroceria 2010

Para uma necessidade de carroceria maior, o Volkswagen 15.180 Worker ano 2010 vem com carroceria de madeira de 6,70 metros de comprimento e 2,50 metros de largura.

É um caminhão 4×2 pensado para quem precisa de mais espaço de carga sem sair de uma configuração prática para diversos serviços.

• Volkswagen Worker Euro 3
• Carroceria de madeira de 6,70 m x 2,50 m
• Bem calçado de pneus
• Interna nova
• Excelente de mecânica
• Caminhão periciado

Caminhão Munck com cesto aéreo

Há também uma opção para trabalhos específicos: um Mercedes 2428 com cesto aéreo e carroceria de madeira. Esse tipo de configuração atende operações que exigem elevação para serviços em altura, junto de espaço para transportar materiais e equipamentos.

É uma solução direcionada para quem precisa de um caminhão preparado para uma atividade mais técnica, sem abrir mão da praticidade da carroceria de madeira.

Hyundai HR 4×2 carroceria 2012

Para serviços menores, entregas locais e operações que pedem um veículo compacto, a Hyundai HR ano 2012 é mais uma alternativa disponível.

• Carroceria de madeira
• 2,90 m de comprimento
• 1,72 m de largura
• Ar condicionado elétrico
• Calçada de pneus
• Mecânica revisada

Cavalo mecânico Mercedes 1634 4×2

Além dos caminhões toco e 3/4, há um cavalo mecânico Mercedes 1634 4×2 ano 2011. É uma opção para operações que trabalham com implemento rebocável e procuram uma unidade com cabine leito e teto alto.

• Cabine leito
• Teto alto
• Interclima
• Vidros elétricos
• Seis pneus novos, sem recapagem
• Excelente de mecânica
• Caminhão periciado

Como escolher o caminhão certo para a operação

A melhor escolha não depende apenas do modelo ou do ano. O implemento e as condições do veículo fazem muita diferença no tipo de trabalho que ele pode atender.

• Carroceria de madeira: indicada para cargas diversas e operações que precisam de flexibilidade.
• Carroceria boiadeira: opção voltada para cargas que exigem contenção e uma estrutura mais fechada.
• Baú furgão: ideal para proteger a carga e trabalhar com mercadorias fechadas.
• Baú sider: facilita operações que demandam acesso lateral para carga e descarga.
• Baú com divisórias: pode atender transporte especializado, como cavalos, ou ser adaptado para carga geral.
• Cesto aéreo: atende serviços técnicos e operações em altura.
• Cavalo mecânico: indicado para quem precisa puxar implementos e trabalha em uma operação rodoviária específica.

Também vale observar dimensões do implemento, estado dos pneus, mecânica, condições da cabine e itens que ajudam na rotina, como ar condicionado, direção hidráulica, piloto automático e equipamentos elétricos.

Contato para mais informações

Se alguma dessas opções faz sentido para sua necessidade, entre em contato diretamente com a Oto Junior Caminhões para confirmar disponibilidade, condições de negociação, garantia e todos os detalhes do veículo.

Oto Junior Caminhões, Curitiba, PR

Wenderson: (41) 99747-2690

Falar pelo WhatsApp da Oto Junior Caminhões

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