Se você está procurando caminhões prontos para trabalhar em Curitiba, aqui estão algumas opções interessantes, bem conservadas e com preços sinalizados. Abaixo faço um comparativo prático entre modelos Ford, um Volkswagen especializado para transporte de aves vivas e o Volkswagen Worker 17.180 no chassi — todos disponíveis em lojas parceiras com contato direto.
Resumo das opções disponíveis
- Ford Cargo 816 4×2 – Carroceria 2015 — Carroceria nova de 6,40 m, 255.000 km.
Loja: Gauchinho Multimarcas (Curitiba/PR). - Ford Cargo 815 4×2 – Carroceria 2009 — Carroceria de 6,20 m, em excelente estado.
- Volkswagen 30.320 Bitruck 8×2 – Carroceria 2024 (VTAV) — 11,5 m em alumínio, preparada para transporte de aves vivas, único dono, 60.000 km
Loja: Gauchinho Multimarcas (Curitiba/PR). - VW Worker 17180 4×2 – Chassi 2008 — Chassi 6,40 m, entre-eixos 4,70 m, 910.060 km, interna preparada e interclima novo.
Loja: Truck Mais Caminhões (Curitiba/PR).
Comparativo rápido: Ford Cargo 815 (2009) x 816 (2015)
Dimensões e uso prático
Se a necessidade é uma carroceria para cargas gerais com boa capacidade e custo mais baixo, ambos são ótimas opções. Principais diferenças:
- Cargo 815 (2009) — carroceria de 6,20 m. Excelente estado geral, ideal para quem busca economia de aquisição com bom potencial de uso imediato.
- Cargo 816 (2015) — carroceria nova de 6,40 m. Um pouco mais comprimento útil para cargas volumosas e acabamento mais recente.
Motorização e configuração
Ambos com configuração 4×2 toco e motor Cummins, padrão robusto para transporte urbano e médias distâncias. O 816 tem quilometragem de referência 255.000 km, revisado e pronto para trabalhar.
Para quem cada um é indicado
- Escolha o 815 se quer economizar na compra e não precisa de mais comprimento na carroceria.
- Escolha o 816 se prefere carroceria nova (6,40 m) e um veículo com visual e acabamento mais recentes.
Volkswagen 30.320 Bitruck (2024) — transporte de aves vivas
Se o trabalho envolve transporte de aves vivas, este veículo é uma opção de destaque. Principais pontos:
- Carroceria VTAV em alumínio de 11,5 m, adequada para granjas e empresas avícolas.
- Configuração 8×2, cabine alta com sofá-cama — conforto em viagens longas.
- Baixa quilometragem: apenas 60.000 km e veículo único dono.
- Pronto para uso, calçado de pneus, estrutura em excelente estado.
Ideal para quem precisa de um caminhão específico para logística avícola com carroceria especializada.
Volkswagen Worker 17.180 (2008) — no chassi
Para quem precisa de um caminhão versátil para transformar conforme a operação, o 17.180 no chassi oferece uma base sólida:
- Chassi com 6,40 m de comprimento e entre-eixos de 4,70 m, bom para diferentes tipos de carrocerias.
- Quilometragem informada: 910.060 km.
- Interna preparada, interclima novo e elétrica revisada — pontos que reduzem gasto inicial de adequação.
- Bom de pneus e documentação em ordem.
Recomendado para oficinas, frotistas que instalam carroceria personalizada ou quem precisa de um chassi pronto para adaptação.
Checklist rápido antes de fechar negócio
- Verifique a revisão completa e histórico de manutenção (trocas de óleo, correias e suspensão).
- Confirme a quilometragem registrada e coerência com o estado geral do veículo.
- Cheque as condições dos pneus, freios e suspensão — gastos com esses itens impactam direto no custo inicial.
- Peça relatório da parte elétrica e qualquer adequação já realizada (ex.: interclima, elétrica para carrocerias especiais).
- Confirme documentação e se há garantia ou negociação direta com a loja parceira.
Contatos e onde encontrar
As negociações são feitas com lojas parceiras em Curitiba/PR. Contatos informados para contato direto:
- Gauchinho Multimarcas – Curitiba/PR
Valentine: (41) 99257-0946 — para Ford Cargo 815, Ford Cargo 816 e Volkswagen 30.320 Bitruck.
Contato direto: http://contate.me/gauchinho_multimarcas - Truck Mais Caminhões – Curitiba/PR
Silvio: (41) 98443-5175 — para Volkswagen Worker 17.180 no chassi. - Contato direto: https://contate.me/truckmais
Considerações finais
Entre as opções destacadas há caminhões para diferentes necessidades: desde o VW no chassi para adaptações, passando pelos Ford Cargo econômicos e prontos para rotas diárias, até o Bitruck 30.320 preparado para transporte avícola com carroceria longa em alumínio. Tudo depende do tipo de operação, distância das rotas e orçamento disponível.
Se o objetivo é sair logo trabalhando, priorize veículos com revisão comprovada, pneus em bom estado e documentação regularizada. Para transporte especializado (aves vivas), escolha carrocerias VTAV e veículos com histórico de uso compatível.
